企業級AI戰略加速落!傳微軟披露與巴克萊銀行簽定10萬份Copilot大單
微軟(MSFT.US)在最新全員大會上高調展示企業級AI業務進展,其中與巴克萊銀行達成的10萬份Copilot許可證交易成為焦點。據內部人士透露,微軟首席商務官賈德森·阿爾索夫在會上披露,這家英國金融巨頭已簽約采購相當于10萬個使用席位的AI助手服務。若按每位用戶每月30美元的官方標價計算,這筆交易年化價值可達數千萬美元——不過實際交易價格通常會因批量采購獲得折扣。
阿爾索夫進一步透露,包括埃森哲(ACN.US)、豐田汽車(TM.US)、大眾集團和西門子在內的數十家企業客戶,其內部Copilot用戶規模均突破10萬量級。微軟CEO薩蒂亞·納德拉在大會上強調,公司正密切跟蹤客戶員工的實際使用率,而非單純追求銷售數字。盡管微軟拒絕就此置評,相關企業代表也均未回應采訪,但這場內部會議釋放的信號清晰:這家科技巨頭正將企業級AI市場作為核心戰略陣地。
作為OpenAI最緊密的合作伙伴,微軟憑借將Copilot深度整合至Office等生產力套件的優勢,被業界視為AI商業化領域的領跑者。今年1月,公司曾預估其AI產品矩陣(涵蓋云計算基礎設施與智能應用)有望創造超130億美元年收入。不過華爾街仍在等待更明確的財務印證——當前微軟僅披露個別客戶應用案例,始終未公開Copilot的客戶總數及具體營收貢獻。
企業端反饋顯示,部署AI工具并非簡單的技術采購。多家受訪企業表示,Copilot的落地需要配套組織架構調整與員工培訓體系,實際推廣普遍采取分階段試點模式,而非全司范圍突擊普及。這種謹慎態度與微軟激進的市場敘事形成微妙對比。
值得關注的是,此次業務宣講發生在微軟宣布全球裁員6000人(約占員工總數3%)之后。納德拉在會議開場特別解釋,此次人員優化屬于業務重組舉措,主要影響硬件制造部門,折射出人工智能時代傳統技術崗位面臨的轉型壓力。這場冰火交織的會議,既展現微軟在AI賽道的高歌猛進,也暴露出技術變革帶來的組織陣痛。
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