11月2日，小馬智行與北汽新能源在北汽藍谷舉行L4無人駕駛車型開發(fā)技術合作簽約儀式。雙方以全無人商業(yè)化能力的Robotaxi量產車型為目標，共同推進自動駕駛出行服務（Robotaxi）大規(guī)模落地。

　　根據協議，雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統方案，合作研發(fā)全無人Robotaxi車型。雙方目前已圍繞自動駕駛車規(guī)級套件研發(fā)、車型生產、底盤冗余安全設計、座艙體驗創(chuàng)新等方面，開啟技術攻堅戰(zhàn)，計劃在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。根據國家智能網聯汽車行業(yè)下一階段的發(fā)展路徑，雙方將推動落實L4車型量產公告認證，并規(guī)劃圍繞更多未來車型開展合作。

　　對于此次合作，小馬智行Robotaxi業(yè)務總經理張寧表示，與北汽新能源的合作是小馬智行持續(xù)發(fā)力Robotaxi大規(guī)模量產戰(zhàn)略的關鍵布局。

　　北汽新能源總經理張國富表示：“智能化正在重新定義汽車，新能源汽車將進一步由‘生活第三空間’向‘智能移動終端’演變。此次北汽新能源與小馬智行的合作簽約，雙方將共同致力于AI賦能出行新空間。”

　　據悉，北汽新能源與小馬智行展開合作，將向國內市場部署至少千臺量級規(guī)模的北汽新能源Robotaxi車輛，助力全無人Robotaxi的商業(yè)化爆發(fā)。除此之外，雙方還計劃在品牌與市場推廣、供應鏈協同、車輛銷售、技術出海等方面進行合作。

　　證券時報記者從小馬智行處獲悉，小馬智行將以千臺級Robotaxi規(guī)模的目標，加快推進全無人駕駛技術和出行服務的商業(yè)化進程，主要從技術、量產、運營三個維度發(fā)力，即L4自動駕駛系統車規(guī)級正向研發(fā)、與合作方推動自動駕駛車輛量產、實現千臺級以上或更大體驗Robotaxi運營，在千臺規(guī)模時實現Robotaxi單車運營毛利轉正。公開數據顯示，2024年上半年，小馬智行每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單。

　　今年以來，Robotaxi市場不斷傳來利好信息。特斯拉、百度、廣汽、文遠知行等均在發(fā)力Robotaxi。行業(yè)數據顯示，全球Robotaxi服務有望在2026年左右實現商業(yè)化，中國預計將成為全球最大的Robotaxi服務市場，市場規(guī)模預計在2025年達到2億美元，2030年達到390億美元，約占全球Robotaxi服務市場份額的一半以上。