秘魯當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日晚，中秘兩國(guó)元首下達(dá)指令，宣布錢(qián)凱港正式開(kāi)港！

錢(qián)凱港位于秘魯首都利馬以北80公里，是中秘共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目。此舉標(biāo)志著共建“一帶一路”倡議在秘魯生根開(kāi)花。從此，一條新時(shí)代亞拉陸海新通道誕生了。

集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理黃波參加了秘魯錢(qián)凱港的開(kāi)港儀式。連日來(lái)，廣州港營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)在拉美地區(qū)開(kāi)展海外營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，深入走訪相關(guān)客戶，爭(zhēng)取開(kāi)辟更多拉美航線。

近年來(lái)，廣州港集團(tuán)做好通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)文章，深入推動(dòng)共建“一帶一路”倡議，堅(jiān)持以基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”為重要方向，以規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”為重要支撐，將港口打造成為設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通的世界門(mén)戶樞紐。未來(lái)，廣州港將持續(xù)深化與拉美地區(qū)的貿(mào)易合作，緊密聯(lián)動(dòng)各大港航企業(yè)，為中拉兩地經(jīng)濟(jì)腹地產(chǎn)業(yè)提供高效便捷的港口物流服務(wù)，為大灣區(qū)乃至整個(gè)華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入全新活力。

拉美貿(mào)易帶來(lái)了什么？

民以食為天，食物的交換永遠(yuǎn)是世界貿(mào)易的重心之一。智利車(chē)?yán)遄印臀髋Ｑ蛉狻⒚佤斔{(lán)莓......每當(dāng)這些異國(guó)他鄉(xiāng)的美食端上餐桌，總是令人不禁感嘆：世界真小！如今四通八達(dá)的海上運(yùn)輸，讓現(xiàn)代人的飲食體驗(yàn)遠(yuǎn)超古代貴族。在滿足廣大市民味蕾享受的同時(shí)，這條“舌尖上的海上通道”也帶動(dòng)了兩地的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

國(guó)際貿(mào)易是世界大港的重要課題。每一次成功的貿(mào)易往來(lái)，都意味著更多的消費(fèi)品供應(yīng)，更豐富的消費(fèi)選擇，以及更穩(wěn)定的市場(chǎng)物價(jià)。廣州港敏銳捕捉拉美市場(chǎng)潛力，打造西有智利、秘魯、厄瓜多爾的水果、凍水產(chǎn)和魚(yú)粉，東有巴西、阿根廷的凍肉，輔以礦、原木和漿紙等生產(chǎn)貨類(lèi)的貨源體系，推動(dòng)南沙港區(qū)建成華南地區(qū)水果、凍品、魚(yú)粉、紙漿等商品的重要集散、分撥中心。

近來(lái)，廣州港把握車(chē)?yán)遄涌炀€船型升級(jí)機(jī)遇，積極爭(zhēng)取航線掛靠，大幅提升冷藏箱數(shù)量，預(yù)計(jì)卸船量將得到顯著增長(zhǎng)。這也意味著在不久的將來(lái)，我們或許能在更短的時(shí)間內(nèi)，以更實(shí)惠的價(jià)格，享受到這份來(lái)自南美的甜蜜饋贈(zèng)。

需求即發(fā)展動(dòng)能。中拉貿(mào)易往來(lái)加速推動(dòng)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)。冷鏈物流、汽車(chē)制造、家電制造等行業(yè)在港口貿(mào)易的輻射帶動(dòng)下，不斷向著更高水平邁進(jìn)。憑借成熟的全程物流服務(wù)體系，南沙港區(qū)成為了華南地區(qū)玩具、家具家電等制造企業(yè)的重要出海口。

今年1-10月，廣州港出口拉美地區(qū)的滾裝汽車(chē)同比增長(zhǎng)43.5%，成為拉動(dòng)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推進(jìn)器。相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)不僅提高企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力，更為兩地民眾帶來(lái)了更加便捷、高效的生活體驗(yàn)。

港口貿(mào)易為社會(huì)帶來(lái)蓬勃生機(jī)。隨著貿(mào)易量的增加，港口腹地的物流、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、銷(xiāo)售等相關(guān)行業(yè)都將涌現(xiàn)大量就業(yè)機(jī)會(huì)，這將為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝司蜆I(yè)和創(chuàng)業(yè)機(jī)遇，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)提速發(fā)展。

此外，這條海上通道還成為了中拉兩地經(jīng)貿(mào)文化交流的橋梁。今年以來(lái)，廣州港不斷加強(qiáng)與拉美地區(qū)物流企業(yè)的溝通往來(lái)，積極參與國(guó)際果蔬展覽會(huì)等業(yè)務(wù)推介，進(jìn)一步加強(qiáng)了多方合作共識(shí)。

下半年，在廣州市有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下，南沙區(qū)商務(wù)局等相關(guān)部門(mén)與廣州港集團(tuán)聯(lián)合舉辦了拉美7國(guó)駐穗領(lǐng)團(tuán)走進(jìn)南沙活動(dòng)，邀請(qǐng)巴拿馬、秘魯、墨西哥、古巴、阿根廷、委內(nèi)瑞拉、烏拉圭等7個(gè)拉丁美洲國(guó)家的駐穗總領(lǐng)事及代表至南沙港區(qū)參觀交流，與拉美來(lái)賓一覽南沙四期“無(wú)人港”、華南“大冰箱”等強(qiáng)大的港口硬件設(shè)施，一睹南沙港區(qū)航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效，讓廣州與拉丁美洲國(guó)家的友誼之花在交流與互動(dòng)中綻放。

共商共建共享。這條“新時(shí)代的印加古道”架起了兩大文明古國(guó)交融之橋、兩個(gè)友好民族友誼深化之橋，更將推動(dòng)包括中秘兩國(guó)在內(nèi)的太平洋沿岸經(jīng)濟(jì)體共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互利共贏，為各國(guó)人民帶來(lái)更多觸手可及的收獲感和滿足感。