特斯拉電動車全年銷量十多年來首次同比下降 盤中股價一度跌近6%
特斯拉公司全年銷量十多年來首次出現(xiàn)下降,盡管去年第四季度交付量創(chuàng)下紀錄新高。
該公司周四宣布,去年銷量179萬輛,略低于2023年的180萬輛及分析師普遍預(yù)期。
盡管無人駕駛概念及馬斯克與候任總統(tǒng)特朗普的密切關(guān)系提振該股近月來大幅走高,但最新財報令投資者意識到電動汽車行業(yè)面臨的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。低迷的消費需求令電動車銷售承壓,隨著特朗普遏制電動汽車激勵措施,銷售困境可能進一步加劇。
業(yè)績公布后特斯拉股價大幅下挫。截至紐約時間10:49,該股下跌5.8%,去年全年累計上漲63%。
在截至12月31日的季度,特斯拉交付了495,570輛汽車,遜于分析師預(yù)期的512,277輛。該公司需要在當季銷售近515,000輛汽車才能實現(xiàn)全年小幅增長的目標。
巴克萊分析師Dan Levy在給客戶的報告中寫道,“銷售數(shù)據(jù)沒有改變既有觀點,但進一步凸顯了現(xiàn)有車型在2025 面遭遇的增長挑戰(zhàn),以及特斯拉對尚未推出的Model 2.5的依賴”。
2025年預(yù)測
在特斯拉最新的財報電話會議上,馬斯克告訴投資者,他預(yù)計今年將實現(xiàn)20%至30%的增長,部分原因是自動駕駛技術(shù)以及預(yù)計將在上半年推出價格更便宜的汽車。這家電動汽車制造商幾乎沒有透露新車的外觀或價格。
對于特斯拉實現(xiàn)2025年增長目標的能力,外界已經(jīng)有些懷疑,特別是如果特朗普上臺后取消電動汽車稅收抵免的話。這位候任總統(tǒng)一直批評拜登時代的電動汽車政策和稅收抵免措施,馬斯克在7月聲稱,取消這些激勵會在短期內(nèi)傷害特斯拉,但對特斯拉競爭對手的傷害更大。
特朗普預(yù)計將放松對自動駕駛汽車的聯(lián)邦規(guī)定,這可能有利于特斯拉及其無人駕駛出租車業(yè)務(wù)。馬斯克是2024年共和黨的最大金主,并已成為特朗普顧問核心圈的一員。
特斯拉第四季度Model 3和Model Y合計銷量為471,930輛。該公司還報告稱,包括Model X、S和Cybertruck在內(nèi)的“其他車型”類別銷量為23,640輛。
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