A股五大險企2024年保費成績單已全部出爐。據(jù)《證券日報》記者梳理，中國人壽、中國平安、中國人保、中國太保和新華保險去年保費皆同比上漲，取得保費收入合計約2.84萬億元，同比增長約5.27%，增幅與2023年的5.2%相當(dāng)。

　　保費收入呈穩(wěn)增態(tài)勢

　　2024年，A股五大險企保費收入呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。具體來看，中國平安取得保費收入8581.43億元，同比增長7.2%；中國人保取得保費收入6927.53億元，同比增長4.7%；中國人壽取得保費收入約6717億元，同比增長4.7%；中國太保取得保費收入4420.72億元，同比增長約4.4%；新華保險取得保費收入1705.11億元，同比增長2.8%。

　　在A股五大險企中，中國人壽和新華保險只經(jīng)營人身險業(yè)務(wù)，其他三家為集團上市險企。從集團上市險企的人身險業(yè)務(wù)來看，2024年，中國平安旗下子公司平安人壽取得保費收入5028.77億元，同比增長7.8%；中國人保旗下子公司人保壽險取得保費收入1060億元，同比增長5.3%；中國太保旗下子公司太保壽險取得保費收入2388.23億元，同比增長2.4%。

　　從逐月累計保費收入同比變化來看，去年前8個月，A股五大險企的人身險保費均呈現(xiàn)“低開高走”趨勢，此后則有所走低。中央財經(jīng)大學(xué)中國精算科技實驗室主任陳輝對《證券日報》記者分析稱，受強監(jiān)管政策和銀保渠道持續(xù)實施“報行合一”的影響，去年年初上市險企人身險業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)較弱，隨后逐月走高。人身險產(chǎn)品預(yù)定利率在去年9月1日、10月1日分批次下調(diào)，因此當(dāng)期月度保費收入也呈同比下降態(tài)勢，疊加10月份之后不少人身險公司將工作重心轉(zhuǎn)向2025年“開門紅”工作，導(dǎo)致去年9月份后，月度保費收入走低。

　　太保壽險披露的不同業(yè)務(wù)渠道的保費收入顯示，2024年，其代理人渠道保費收入同比增長1.7%，其中，新保業(yè)務(wù)同比增長9.1%；銀保渠道保費收入同比增長9.8%，其中，續(xù)期同比大漲168.3%，新保業(yè)務(wù)同比下降1.2%。業(yè)內(nèi)人士認為，銀保渠道新保業(yè)務(wù)同比下降，主要是受“報行合一”政策的影響，短期新單保費有所下降。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，人身險產(chǎn)品預(yù)定利率動態(tài)調(diào)整機制近期落地，這意味著預(yù)定利率將更加“隨行就市”，常態(tài)化調(diào)整有利于險企進一步化解利差損風(fēng)險，也將弱化每一次利率調(diào)整帶來的“停售炒作”效應(yīng)。

　　財險公司發(fā)力非車險業(yè)務(wù)

　　從上市險企2024年財產(chǎn)險業(yè)務(wù)來看，中國人保旗下子公司人保財險、中國平安旗下子公司平安產(chǎn)險，以及中國太保旗下子公司太保產(chǎn)險都實現(xiàn)了整體保費收入穩(wěn)定增長，同時，3家公司保費整體同比增速皆高于車險保費同比增速，反映出其在非車險業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。

　　具體來看，2024年，人保財險取得保費收入5380.55億元，同比增長4.3%。其中車險保費收入為2973.94億元，同比增長4.1%；平安產(chǎn)險去年取得保費收入3218.21億元，同比增長6.5%。其中車險保費收入約2233億元，同比增長4.4%；太保產(chǎn)險取得保費收入2032.49億元，同比增長6.8%。其中車險保費收入約1073.02億元，同比增長3.7%。

　　中華聯(lián)合保險集團有限公司研究所首席保險研究員邱劍對記者表示，財險老三家車險保費基數(shù)較大，三家公司車險保費合計占行業(yè)車險之比約64.9%，保費增速基本與行業(yè)整體增速相當(dāng)。同時，近幾年，大型財險公司在非車險業(yè)務(wù)方面持續(xù)發(fā)力，進一步平衡業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，非車險保費增速較快。例如，太保產(chǎn)險去年的非車險保費和車險保費分別同比增長10.5%和3.7%；人保財險去年的貨運險、責(zé)任險、意外傷害及健康險保費分別同比增長12.5%、9.9%、9.7%，皆高于車險保費增速。

　　展望2025年，邱劍認為，財險公司非車險業(yè)務(wù)方面，低空經(jīng)濟保險、網(wǎng)絡(luò)安全保險、健康險、巨災(zāi)保險、寵物經(jīng)濟保險等有望保持較高增長；車險業(yè)務(wù)方面，新增市場仍將以新能源車險為主，新能源車險改革如何深入推進值得關(guān)注。總體上，財險公司繼續(xù)推進風(fēng)險減量服務(wù)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，有望進一步推動綜合成本率改善。