寶馬在華銷量下滑明顯 多家4S店宣告閉店
本報記者?劉?釗
繼10月23日寶馬全球首家5S店——北京星德寶汽車銷售服務有限公司(以下簡稱“北京星德寶”)宣布閉店停業不久,日前,福州中寶、福建星德寶、廈門中寶寶馬4S店相繼關門歇業,車主的汽車配件提貨、售后服務等無法兌現。
此外,寶馬熱門車型也在降價促銷。近日,寶馬MINI官方宣布,電動MINI?COOPER和ACEMAN起售價下調,尤其是今年7月6日才上市的全新MINI?COOPER純電版直降4.1萬元,這對于寶馬而言實屬罕見。
曾長期供職寶馬經銷商集團高管對《證券日報》記者表示,當前,寶馬深受中國汽車市場價格戰的沖擊。國家推出的多項政策鼓勵新能源汽車發展,例如,購置稅、新能源車以舊換新等,讓以燃油車為主的寶馬優勢漸失。此外,在汽車智能化技術層面,以寶馬為代表的外資車企也遠不及國內車企。
今年9月份,寶馬中國發布公告稱,將正式終止對G.A.集團旗下9家4S店、2家快修店及1家城市展廳的授權。解約原因是該集團旗下經銷商經營不善,導致資金鏈斷裂以及對于寶馬及其關聯公司的付款逾期等原因。
北京星德寶和福建星德寶都屬于G.A.集團。G.A.集團是一家專業從事寶馬、法拉利、保時捷等高端品牌汽車經銷業務的集團,迄今為止已有20余年歷史。G.A.集團旗下擁有多家子公司,在我國擁有多家高端品牌汽車4S店,分布在沿海各省和經濟發達城市。根據G.A.集團財報,2024年上半年,公司凈虧損超過1800萬港元,虧損程度同比擴大超300%。
上述高管認為,寶馬公開宣布取消經銷商授權,不僅說明經銷商經營不善,也說明寶馬自身管理存在問題。
寶馬集團官方數據顯示,今年前9個月,寶馬在中國售出52.3萬輛汽車,相比2023年同期減少約13.1%,僅今年第三季度同比減少達29.8%。業內人士普遍認為,這與寶馬7月份宣布退出價格戰的策略有直接關系。
寶馬下一步應如何破局?國際智能運載科技協會秘書長張翔對《證券日報》記者表示,未來消費者將大規模轉向新能源汽車,因此寶馬應該積極開發新能源汽車產品,從根本上解決所面臨的挑戰并順應消費趨勢的變化?!盀榱藨獙μ魬?,寶馬需要加大在新能源技術上的投入,豐富產品線,并適應日益嚴格的全球市場環境?!?/p>
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