美國(guó)二手車價(jià)格指標(biāo)創(chuàng)兩年新高 汽車關(guān)稅引發(fā)搶購(gòu)潮
隨著消費(fèi)者因擔(dān)憂汽車關(guān)稅導(dǎo)致漲價(jià)而加速購(gòu)車,一項(xiàng)備受關(guān)注的二手車價(jià)格指標(biāo)上月飆升至2023年10月以來(lái)的最高水平。
考克斯汽車公司(Cox Automotive)發(fā)布的曼海姆二手車價(jià)值指數(shù)(Manheim Used Vehicle Value Index)顯示,4月該指數(shù)同比上漲4.9%至208.2點(diǎn),較3月環(huán)比增長(zhǎng)2.7%。這一漲幅顯著高于該汽車數(shù)據(jù)與物流公司統(tǒng)計(jì)的0.2%歷史月均波動(dòng)值。
考克斯汽車經(jīng)濟(jì)與行業(yè)洞察高級(jí)總監(jiān)杰里米-羅伯(Jeremy Robb)表示:“往年的‘春季反彈’通常在4月第二周結(jié)束,但今年批發(fā)價(jià)格漲勢(shì)持續(xù)了整個(gè)月份,且強(qiáng)度遠(yuǎn)超常態(tài)。我們預(yù)期關(guān)稅會(huì)推高價(jià)格,事實(shí)正是如此。”
盡管對(duì)進(jìn)口新車及零部件加征的25%關(guān)稅不直接影響二手車銷售,但新車價(jià)格、產(chǎn)量及需求的變化會(huì)傳導(dǎo)至二手車市場(chǎng)——后者仍是大多數(shù)美國(guó)人的購(gòu)車選擇。雖然零售價(jià)格傳統(tǒng)上跟隨批發(fā)價(jià)格波動(dòng),但近年來(lái)其降速明顯滯后。
數(shù)據(jù)顯示,4月二手車零售量環(huán)比下降1.7%,但同比增長(zhǎng)13%。過(guò)去四周,二手車平均掛牌價(jià)上漲2%至25,000美元以上(新車均價(jià)約48,000美元)。
當(dāng)前曼海姆指數(shù)雖低于疫情期間創(chuàng)下的歷史峰值,但相較2020年全球健康危機(jī)前的水平仍處高位。考克斯此前指出,經(jīng)歷數(shù)年劇烈波動(dòng)后,二手車價(jià)格在2024年已開始趨穩(wěn)。
標(biāo)簽: 美國(guó)
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