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格力吃飽,海立跌崩,近9萬(wàn)股民傻眼

熱點(diǎn) 2024年11月13日 20:20 45 admin

3倍牛股海立股份(600619.SH),封死跌停!

在這之前的39個(gè)交易日里,海立股份斬獲14個(gè)漲停:

累計(jì)上漲306.96%(9.10-11.12)。

格力吃飽,海立跌崩,近9萬(wàn)股民傻眼

妥妥的大妖股之一。

暴漲過(guò)程中,二股東格力電器精準(zhǔn)逃頂,教科書(shū)般演繹了一把什么才是“會(huì)賣”。

今日這根跌停,8.79萬(wàn)股民如夢(mèng)初醒,徹底傻眼!

32年新高

風(fēng)起于光刻機(jī)。

9月9日,工信部印發(fā)《首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄(2024 年版)》,在文件列表包含國(guó)產(chǎn)氟化氪光刻機(jī)(110nm),和氟化氬光刻機(jī)(65nm)等集成電路關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備。

受該消息刺激,9月10日,光刻膠(861285)概念指數(shù)大漲1.22%,海立股份斬獲本輪行情首個(gè)漲停。

早在2023年3月31日,海立股份就在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司為上海微電子裝備集團(tuán)的相關(guān)設(shè)備提供冷卻系統(tǒng)配套,已實(shí)現(xiàn)供貨。

9月20日晚,海立發(fā)布交易風(fēng)險(xiǎn)提示,控股子公司海立特冷為一家致力于工業(yè)設(shè)備冷卻系統(tǒng)的研發(fā)及生產(chǎn)企業(yè),其收入主要來(lái)源于冶金行業(yè)高溫空調(diào)等領(lǐng)域。海立特冷有銷售光刻機(jī)用冷卻系統(tǒng),該業(yè)務(wù)規(guī)模較小,近三年年銷售額占海立股份年?duì)I業(yè)收入的比例均低于0.003%。

這自證了公司光刻機(jī)概念。

果不其然,之后伴隨著光刻膠的主升,海立延續(xù)主升并于11月走出了高角度強(qiáng)攻走勢(shì),創(chuàng)下近32年來(lái)新高:

9月24日-11月11日,光刻膠指數(shù)由1200來(lái)點(diǎn)站上2100多點(diǎn),上漲69.02%。

格力吃飽,海立跌崩,近9萬(wàn)股民傻眼

借殼傳聞助推

當(dāng)然,關(guān)于“上海微電子正在籌劃‘借殼上市’,可能的對(duì)象包括海立股份、上海電氣(維權(quán))等上市公司”這一市場(chǎng)傳聞,也狠狠助推了一把公司股價(jià)的新高。

盡管11月7日晚,海立股份風(fēng)險(xiǎn)提示道,“對(duì)于社會(huì)輿情中討論涉及的公司重組等傳聞,公司未接到控股股東關(guān)于上述傳聞事項(xiàng)的有關(guān)信息。”

在無(wú)視與相信之間,市場(chǎng)選擇了相信,原因是:

海立股份、上海電氣與上海微電子的控股股東均為上海電氣控股集團(tuán)。

畢竟,“并購(gòu)六條”的風(fēng)還在吹。

面對(duì)上一輪大牛市創(chuàng)下的前高(2015.6.16,17.79元/股),市場(chǎng)資金沒(méi)有絲毫猶豫:

11月8日早盤(pán),僅用了10分鐘就牢牢封死漲停!

格力吃飽,海立跌崩,近9萬(wàn)股民傻眼

之后的兩個(gè)交易日又再度上漲了9.94%,并于12日盤(pán)中飆升至21塊+(21.67元/股)。

格力賣了近一半

就在海立突破前高之際,格力電器果斷出手減持。

11月7日-8日,格力通過(guò)集中競(jìng)價(jià)減持676.37萬(wàn)股,減持比例0.6302%。

如若按17塊來(lái)測(cè)算,格力通過(guò)這筆減持套現(xiàn)了1.15億元。

這僅是格力這輪主升行情減持的冰山一角。

早在10月10日-11月5日,格力就已通過(guò)集中競(jìng)價(jià)減持了1073.13萬(wàn)股,減持比例0.9998%。

之后又于11月6日,狂拋2555.16萬(wàn)股,占總股本2.3806%。僅這一天,格力就入賬了3.575億元(因一字漲停,遂按照13.99元/股計(jì))。

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要論“會(huì)賣”,格力才是資本市場(chǎng)里“爺叔”:

驚呆了游資,看傻了股民!

經(jīng)計(jì)算,自10月以來(lái),格力累計(jì)拋售了4304.66萬(wàn)股,占總股本的4.0106%。

目前,格力還持股海立4.4%,也即賣了近一半。

開(kāi)辟第二增長(zhǎng)曲線陷虧損

海立股份主營(yíng)冷暖關(guān)聯(lián)解決方案及核心零部件、汽車零部件。其中,前者主要從事制冷轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)、制冷電機(jī)及鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,后者從事汽車熱管理系統(tǒng)及關(guān)鍵部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

公司現(xiàn)有壓縮機(jī)年產(chǎn)能約3600萬(wàn)臺(tái)、電機(jī)年產(chǎn)能約5000萬(wàn)臺(tái)、鑄件年產(chǎn)能約10萬(wàn)噸。

24H1,海立實(shí)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)2444萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)35.9%,優(yōu)于行業(yè)整體增速。其中,變頻銷量占比增加6.3個(gè)百分點(diǎn),出口銷量同比增長(zhǎng)27.1%,產(chǎn)品與市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

得益于此,在連降兩年之后,24H1公司制冷設(shè)備收入增長(zhǎng)19.46%至73.87億元,營(yíng)收貢獻(xiàn)率回升至67.29%。

汽車零部件是2021年收購(gòu)海立馬瑞利進(jìn)而開(kāi)辟的第二主業(yè),24H1收入增長(zhǎng)17.81%至30.78億元。此前由2021年37.27億元持續(xù)增至2023年53.84億元,CAGR20.19%。

不過(guò),海立馬瑞利仍處虧損狀態(tài),24H1錄得凈虧損1.05億元。此前2022年、2023年,分別虧損2.87億元和3.29億元。

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受此影響,更能反映海立股份主營(yíng)的扣非凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)負(fù)。2022年、2023年,錄得扣非凈虧損1.1億元和1.02億元,打破此前從未虧損的記錄。

目前,海立仍在扭虧中。

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標(biāo)簽: 格力

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