專題：中國發展高層論壇2025年年會

　　“中國發展高層論壇2025年年會”于3月23日至24日在北京舉行。香港鐵路有限公司中國內地業務總監黃琨瑋對《睿見》表示，港鐵進入內地市場已有近 20 年時間。多年來，內地城市為港鐵提供了良好的營商環境。港鐵在北京、杭州、深圳等地投資建設運營軌道交通，得到了當地政府和居民的大力支持，能夠為不同城市的居民提供安全、可靠、優質的服務。20年前，港鐵從北京和深圳起步，逐步拓展業務版圖，如今每天在內地的日均客流已超過400萬人次。黃琨瑋表示，港鐵對未來發展充滿信心，因為內地軌道交通發展迅速，港鐵將香港的專長經驗引入內地，同時在內地運營過程中也不斷學習和創新，尤其是科技在軌道交通業務的應用，并將這些成果推廣至香港及海外業務。

　　在談到人工智能（AI）在鐵路行業的應用時，黃琨瑋認為其意義重大。港鐵每天服務大量市民，結合45年的建設運營經驗，通過AI模式進行整合分析，能夠挖掘出諸多智慧解決方案。AI技術對于港鐵未來降本增效、提升運營效率、改善客戶體驗以及整體質量提升都極為關鍵。以內地的運維工作為例，過去需要人工到現場檢查軌道交通遙控設備，如今借助物聯網（IOT）技術，車輛本身自帶巡檢設備，實現自動化運維。利用大數據等方法，港鐵能夠獲得更多前瞻性的信息，提前預測可能出現的情況，這不僅提升了服務效率，也為安全保障提供了有力支撐。

　　此外，黃琨瑋還強調了香港在聯結內地與海外方面的重要作用。香港背靠祖國、聯通世界，港鐵正是沿著這一方向開展業務。港鐵在香港積累的經驗被帶到內地，與同行分享交流，助力內地業務發展；同時，港鐵在內地學到的先進理念和技術也帶回香港，并推廣至海外。目前，港鐵在歐洲、澳大利亞等地運營鐵路，通過這種交流互動，港鐵不斷學習成長。例如，香港很少下雪，但在北京運營過程中積累了豐富的雪天運營經驗，這些經驗在香港無法獲取，卻能在冬季下雪的歐洲國家派上用場。港鐵通過這種方式，將內地的軌道交通創新實踐帶到不同城市，將業務緊密相連，很好地履行了香港作為超級聯系人的角色。

　　展望未來，黃琨瑋表示，在祖國的支持下，港鐵將繼續在內地不同城市投資建設運營軌道交通。除了軌道業務，港鐵還在多個城市參與以軌道交通為導向的開發（TOD），并且響應國家發展消費新模式的號召，探索以地鐵站為核心消費場景的車站商業發展模式，讓乘客在乘車過程中不僅能享受便捷交通，還能滿足購物需求，從而鼓勵實體消費，進一步拓展業務領域，為城市發展注入新活力。

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